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夯实产业基础 江苏高性能纤维材料高质量发展
高性能纤维及其复合材料是关键战略材料，其优异的综合性能，已在航空、航天、风力发电、轨道交通、汽车等领域进行应用。例如应用在汽车领域，由高性能纤维材料制备的刹车片可以降低刹车制动噪音、增强耐磨性，缩短刹车距离，延长使用寿命、减少更换次数等。
我国纤维材料产业发展路在何方？
2019年我国化学纤维产量约为5.95×107t，约占全球化学纤维总产量的80%，是国民经济的支柱产业。如今国际纺织产业再分工的背景下，我国化学纤维产业发展面临的一些突出问题，如高性能纤维的品质和成本不具有市场竞争优势;生物基纤维产品生产规模小、成本高，尚不能有效替代石油基纤维产品等。这些问题制约着我国化学纤维产业的可持续发展，影响着产业国际竞争优势的形成。但这些问题也在不断提示着我们，我国的纤维材料产业亟需加快提升先进纤维材料的发展，从而带动化学纤维产业和纺织行业的高质量发展!
提速高性能纤维应用 两部门发文推进化纤工业高质量发展
工信部、国家发展改革委近日联合印发《关于化纤工业高质量发展的指导意见》，提出到2025年，规模以上化纤企业工业增加值年均增长5%，化纤产量在全球占比基本稳定。其中明确，提升高性能纤维生产应用水平，提升质量一致性和批次稳定性，进一步扩大高性能纤维在航空航天、风力和光伏发电、海洋工程等领域应用
芳纶简介
芳纶纤维，全称芳香族聚酰胺纤维，由芳香二元胺和芳香二元酸合成得到。根据酰胺键与芳香环链接的位置不同，可以分为间位芳纶(又称芳纶1313)和对位芳纶(又称芳纶1414)。对位芳纶具有高比强度、高比模量、耐高温和阻燃等优异性能，与碳纤维、超高分子量聚乙烯纤维并称为世界三大高性能纤维。
芳纶发展前景
自21世纪初以来，我国把对位芳纶及纤维列入我国重点发展的新材料之一，国务院、国家发展改革委、工业和信息化部多次将对位芳纶列入重点关键新材料发展名单。
我国芳纶发展现状
我国从20世纪60年代起就开始间位芳纶技术研究，但限于整体化工工业水平较低，—直未达到产业化技术水平。直到2004年，泰和新材率先在国内实现间位芳纶产业化，打破了国外垄断，目前国内间位芳纶已具备一定规模，产能达到约12000吨/年，其中烟台泰和产能达7000吨/年，仅次于美国杜邦。
高性能纤维产业发展的背景需求及战略意义
高性能纤维是指对外界的物理和化学作用具有特殊耐受能力的一类特种纤维，是近年来化学纤维工业的主要发展方向之一，按照化学组成可分为有机高性能纤维和无机高性能纤维。高性能纤维不但是发展航空航天和国防工业迫切需要的重要战略物资
